Usando el sentido del tacto para diagnosticar problemas con su automóvil

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Usando el sentido del tacto para diagnosticar problemas con su automóvil

Hay síntomas que indican que algo no va bien con el automóvil y los sentidos pueden ser útiles a la hora de diagnosticar cualquier problema. Si algo no va bien en el automóvil será fácil percibirlo a través de vibraciones, la dirección más dura, los frenos se ponen largos, la percepción le ayudara a detectar la falla y aquí entra en juego el sentido del tacto.

Usando su sentido del tacto para diagnosticar problemas con su automóvil
Se siente como Qué podría significar
El aire no sale por las rejillas
Fusible dañado
Relé fundido
Motor del ventilador dañado 
Resistencia del ventilador defectuosa 
Toma de aire obstruida Manguera rota
El pedal de freno es difícil de empujar
Servofreno defectuoso 
La manguera de vacío rota Válvula de retención del freno dañada 
Fallo en el sistema ABS 
Válvula dosificadora atascada
El pedal de freno se va al piso
Aire en el sistema hidráulico 
Fuga liquido de freno en tubería o mangueras 
Fuga en el cilindro maestro 
Frenos traseros necesitan ajuste 
Rodamientos de frenos deformados

Los frenos deben ser bombeados
Aire en las líneas de los frenos
Líquido de frenos bajo 
Falla en pasadores de mordaza
Cilindro principal defectuoso 

Humedad en el líquido de frenos 
Válvula de purga dañada /Ligas o chupas de frenos deformadas por calor de operación.
El pedal de freno vibra o sacude Disco de freno deformados 
Rodamientos de rueda 
Tuercas de seguridad flojas 
Ruedas desalineadas
El automóvil  tiene un andar inestable  Punteras dañadas
Suspensión defectuosa
Inflado incorrecto de los neumáticos
Neumáticos abultados o desgastados
El automóvil tiene un excesivo balanceo  Suspensión floja o desgastada, es necesario reemplazar los amortiguadores 
Neumáticos gastados 
Barra estabilizadora dañada o enlace de la barra estabilizadora 
Modificaciones en el vehículo
Es difícil ingresar los cambios en el automóvil  Fugas de líquido de la transmisión 
Solenoides de transmisión 
Falta de líquido de la transmisión
Embrague desgastado cambiar 
Guaya de embrague rota 
El automóvil es duro de encendido se lucha al prenderlo 
Bomba de combustible atascada 
Bomba de combustible defectuosa 
Sensor de oxígeno averiado 
Válvula EGR obstruida 
Cilindros con baja comprensión
Enchufes y cables de bujía gastados
El automóvil se sacude o tira  en altas velocidades
Sensor de flujo de aire 
Fugas en la línea de vacío del motor, falla de la bomba de combustible 
Falla en Cilindros de motor
El automovil se inclina hacia un lado
Amortiguadores están atascados 
Componente de suspensión roto o doblado 
Chasis torcido 
Neumáticos de diferentes tamaños
El automovil se mueve hacia la izquierda o hacia la derecha al frenar
Presión desigual de los neumáticos 
Problemas del sistema de frenos 
Componentes desgastados de la suspensión
El automóvil se tira en una dirección mientras conduce  Presión desigual de las llantas 
Las ruedas no están alineadas 
Terminales de dirección dañados 
Problemas en el sistema de frenos 

Rodamiento de rueda dañado 
Componentes desgastados de la suspensión
El vehículo esta temblando o vibrando Problemas con las llantas 
Fallo de encendido del motor
Disco de freno deformados 
Soportes de motor gastados 
Problemas de suspensión
El volante se sacude al frenar  Discos deformados 
El automóvil se estremece al girar Líquido bajo de dirección asistida 
Terminales de dirección defectuosas
Puntas de eje dañadas 
Falla rodamiento de rueda
Falla diferencial
El automóvil vibra cuesta arriba  Ejes dañados 
Crucetas cardan dañados 
Fallo de encendido del motor
Pedal de embrague inoperante  Guaya de embrague rota 
Líquido de embrague bajo 
Cilindro maestro de embrague 
Falla bomba auxiliar de embrague 
El motor esta temblando , palpitando o vibrando Enchufes y cables de bujía dañados
Mangueras de motor sueltas o desconectadas 
Conexiones de los terminales de la batería sueltas 
Filtro de aire sucio u obstruidos
Componente de la distribución sueltos
Exceso de rebote y balanceo( Vehículo Navega) Las ruedas necesitan alineación 
Desgaste excesivo e  irregular en los neumáticos 
Eslabón de la dirección floja
Amortiguadores dañados o sueltos, componentes de suspensión dañados
El asiento se sacude o vibra  El asiento no está completamente asegurado al vehículo 
Piezas de suspensión defectuosas
El volante se siente flojo Vástago de dirección desgastado  
Unión de rótula desgastada 
Componente de suspensión suelta
El volante es difícil de girar Fluido de la dirección bajo fuga de aceite 
Bomba de la dirección asistida débil o dañada 
Correa de la dirección asistida dañada 
Presión baja de los neumáticos
El volante vibra o se sacude  Ruedas sueltas, rodamientos desgastados 
Disco de frenos deformados

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